Poradnik jak kupić "skoda octavia" fotorelacja...

[szymon1988888]

A co uprawnienia nadane przez samego szanownego Barack Obama trzeba posiadac, zeby wymienic olej w CHPA :?: Nie popadajmy w skrajnosci.

Ja jestem pewien, ze sa juz warsztaty, ktore wymienily taki olej wiele razy w tym samym aucie, mimo ze w ASO mogl byc raz albo dwa, bo ma gwarancje na 4 lata i magiczne 120kkm :twisted:

[buldoggg]

Poradnik jak kupić "skoda octavia" fotorelacja...

przesyłam filmik na youtube

https://www.youtube.com/watch?v=ZuqYpTEEotM&list=UU_A6b1rDos1wLg1rwmJJsxg

[rafiki]

buldoggg, no nie bardzo profesjonalne.
1. 1.8 125-180 KM nie 120-180
2. "nie ma liczyć na połączenie tego silnika z instalacją gazową" - to dlaczego tyle 1.8 i 1.8T jeździ z gazem i ludzie nie narzekają? Kwestia dobrze zrobionej instalki.
3. Najbardziej popularnym dieselem jest 1.9 - a to były inne w O1? :lol:
4. Słownictwo też bardzo profesjonalne - "dupy nie urywa" :roll:
5. "Jedynka jest produkowana pod nazwą tour jeżeli dobrze mówię" - kolejny przykład profesjonalizmu
6. SKAT (Scout?) to wersja nadwozia? :?
7. W dwulitrowych duża awaryjność i problemy z głowicami - statystyki nie pokazują jakiejś ponadnormalnej awaryjności tych silników
8. 1.4 TSI słynie z dużej awaryjności łańcuchów rozrządu - chyba mu się z 1.8 TSI pomyliło
to tylko pierwsze 10 minut, dalej już nie słuchałem, bo i po co...

[buldoggg]

Ale może komuś się przyda(dla typowego laika który nie ma żadnego pojęcia)
i dlatego dałem to tutaj,bo mimo wszystko lepiej się słucha niż czyta a dodatkowe opinie lub poprawni napisze się.

[LUKI]

buldoggg, no nie bardzo profesjonalne.

8. 1.4 TSI słynie z dużej awaryjności łańcuchów rozrządu - chyba mu się z 1.8 TSI pomyliło...

akurat nie pomyliło mu się

[shado]

8. 1.4 TSI słynie z dużej awaryjności łańcuchów rozrządu - chyba mu się z 1.8 TSI pomyliło

rafiki z całym szacunkiem, ale nie raz już dałeś przykład, że zatrzymałeś się na OI i już nawet o OII nie masz większego pojecia, o OIII nie wspominając. Ja wiem, że się próbujesz wypowiadać w każdym możliwym temacie, ale czasami nie warto pisać o czymś o czym się nie ma pojęcia..

[rafiki]

z całym szacunkiem

Nie trzeba.

o OIII nie wspominając. Ja wiem, że się próbujesz wypowiadać w każdym możliwym temacie, ale czasami nie warto pisać o czymś o czym się nie ma pojęcia..

Nie w każdym, ale mniejsza z tym. Ja się gdzieś wypowiadałem o O3? Jakoś nie kojarzę. A pomijając ten jeden punkt to chyba twierdzenie, że w 2.0 TDI było dużo problemów z głowicami to przesada.

[shado]

No początki 2.0TDI różowe nie były...
A tutaj 77 strony o bezawaryjnym rozrządzie w 1.4TSI :

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=44276

A tutaj były Twoje dość słabe próby wypowiedzi odnośnie OIII który skończyły się w ten sposób:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=1272383&highlight=#1272383

[sew1981]

shado, co się go czepiasz?słuchałeś ile byków autor tego materiału wali w tych wypowiedziach? przecież ewidetnie ten materiał nagrał handlarzyna, który pojęcie o octaviach ma takie jak o reszcie swoich wozów na placu, czyli mizerne. Słychać to w każdym jego zdaniu...też parę minut posłuchałem i wyłączyłem, bo wali byk na byku koleś - np. najbardziej popularny silnik w octavii I 1.9 tdi według niego to uwaga - 1.9 tdi 100 koni na pompowtryskiwaczach...... primum - nie 100 km, a 101 km bo chyba mu o axra chodziło, primum ultimum :P - powszechnie wiadomo, że dużo bardziej popularnym jest silnik na pompie vp w OI czyli 90 lub 110 km odmiany....wieśniak się ewidentnie nie zna i pitoli trzy po trzy, a rafiki ma rację akurat w wielu punktach, które przytoczył, nawet jeśli na jakimś jednym /dwóch się poślizgnął przez brak wiedzy czy kompetencji, to autor z YT ślizga się w każdym zdaniu w zasadzie :wink:

[shado]

Bardziej mi chodzi o to, że jak już się ktoś czepia to niech to robi "nie waląc kolejnych byków". Zaczyna mnie irytować podejście niektórych ludzi, które mój kolega określa jako "zupełnie się na tym nie znam więc chętnie się wypowiem". Albo się znam i zabieram głos na jakiś temat, albo udzielam się w każdym możliwym wątku, bo mam za dużo wolnego czasu, albo nabijam sobie posty.

[rafiki]

sew1981, dzięki, ale nie musisz robić za mojego adwokata
shado, dobrze wiesz, że jest wiele tematów, gdzie mógłbym coś napisać byle napisać więc nie w każdym się udzielam a na liczniku postów mi nie zależy...

[sew1981]

shado, no okej, to jestem w stanie zrozumieć :wink:
rafiki, nie ma za co, nie robię za adwokata, tylko według mnie masz rację pisząc i podpierając to paroma faktami (większością trafionymi), że autor tego nagrania to kompletny laik w temacie jakiegokolwiek wypustu octavii, typowy handlarz bajkopisarz :P

[kazik4x4]

Bardziej mi chodzi o to, że jak już się ktoś czepia to niech to robi "nie waląc kolejnych byków". Zaczyna mnie irytować podejście niektórych ludzi, które mój kolega określa jako "zupełnie się na tym nie znam więc chętnie się wypowiem".

czyli "nie wiem dokładnie jak to jest, ale ja twierdzę że tak, z resztą mój szwagier myśli podobnie..."